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解密:康明斯“經(jīng)典”的后處理故障代碼

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時間:2016年10月28日

解密:康明斯“經(jīng)典”的后處理故障代碼


故障代碼:1682(空氣輔助噴射系統(tǒng))


故障名稱:預注失敗


措施:禁止DEF(尿素溶液)噴入SCR系統(tǒng)


可能原因:1、柴油機排氣處理液罐中的后處理柴油機排氣處理液液位偏低;


2、在噴射控制單元中檢測到空氣壓力低,檢查整車氣罐至尿素是否存在泄漏;


3、噴嘴堵塞,柴油機排氣處理液管堵塞、阻塞或凍結(jié);


4、油氣分離器堵塞或阻力大;


5、尿素泵進回液管連接錯誤。



故障代碼:1682(無空氣輔助噴射系統(tǒng))


故障名稱:預注失敗


措施:禁止DEF(尿素溶液)噴入SCR系統(tǒng)


可能原因:1、柴油機排氣處理液罐中的后處理柴油機排氣處理液液位偏低;


2、管路加熱器不能成功解凍凍結(jié)的柴油機排氣處理液;3、噴射單元和噴射閥之間的柴油機排氣處理液壓力管絞扭、破損或斷開;


4、油機排氣處理液罐和噴射單元之間的柴油機排氣處理液吸入管絞扭、破損或斷開;


5、柴油機排氣處理液噴射單元有故障。



故障代碼:2771


故障名稱:氮氧化物傳感器通訊異常

措 施:氮氧化物傳感器


可能原因:


1、氮氧化物傳感器不是由OEM線束中的蓄電池電源電路來供電。這可能是由于電源線開路、氮氧化物傳感器保險絲熔斷或蓄電池提供的電壓偏低造成的;


2、氮氧化物傳感器蓄電池回路開路或接頭松動或虛接;3、發(fā)動機ECM與氮氧化物傳感器之間的J1939數(shù)據(jù)通信接口電路開路或短路;


4、氮氧化物傳感器與主發(fā)動機ECM之間的J1939數(shù)據(jù)通信接口通信間斷。測量通訊線是否在50~70歐姆之間。



故障代碼:2772(空氣輔助噴射系統(tǒng))


故障名稱:氮氧化物監(jiān)測數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍(最低嚴重級別)


措施:對性能沒有影響


可能原因:1、后處理柴油機排氣處理液不符合技術(shù)規(guī)范;


2、尿素泵或后處理柴油機排氣處理液管路外部泄漏;


3、后處理噴嘴部分或完全堵塞;


4、柴油含硫量過高,使SCR催化器結(jié)垢,導致氮氧化物輸出偏高。



故障代碼:2773


故障名稱:氮氧化物監(jiān)測數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍(最高嚴重級別)發(fā)動機氮氧化物排放量高于建議級別

措施:氮氧化物傳感器將被停用。發(fā)動機將在下一次車速為零時減額運轉(zhuǎn)。


可能原因:1、后處理柴油機排氣處理液不符合技術(shù)規(guī)范;


2、尿素泵或后處理柴油機排氣處理液管路外部泄漏;


3、柴油含硫量過高,使SCR催化器結(jié)垢,導致氮氧化物含量偏高;


4、后處理噴嘴有故障,噴嘴部分或完全堵塞。



故障代碼:1673


故障名稱:柴油機排氣處理液罐液位監(jiān)測數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍(最高嚴重級別)檢測到柴油機排氣處理液罐中沒有后處理柴油機排氣處理液


措施:禁止DEF(尿素溶液)噴入SCR系統(tǒng)。發(fā)動機功率立限下降


可能原因:DEF液位傳感器檢測到柴油機排氣處理液罐是空罐,將設(shè)置故障代碼1673,該故障代碼起作用時,仍可以看到罐內(nèi)有柴油機排氣處理液,向柴油機排氣處理液罐內(nèi)添加后處理柴油機排氣處理液。


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