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1故障現(xiàn)象

一輛五十鈴NHR型汽車行駛近2萬km時，柴油機(jī)發(fā)生啟動困難的故障。

2診斷排除

經(jīng)檢查，油、電路均正常，但柴油機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油變黑，而且還含有少量水分。據(jù)駕駛員反映，該車自接回之后一直沒有更換過機(jī)油，而且大多在非等級公路上行駛，因而產(chǎn)生這種故障。

拆汽缸蓋，檢查汽缸墊的好壞。發(fā)現(xiàn)汽缸蓋燃燒室以及活塞頂部有嚴(yán)重的積炭。然后拆機(jī)油盤，取出活塞與連桿，發(fā)現(xiàn)4只活塞上的活塞環(huán)被機(jī)油積炭卡死，造成活塞環(huán)無彈性，使汽缸壓縮壓力降低。與此同時，嚴(yán)重的積炭又使氣門搖臂和搖臂軸卡死。

經(jīng)過清洗和潤滑，并更換標(biāo)準(zhǔn)活塞環(huán)，全部裝配好以后加入清潔的機(jī)油再試車，柴油機(jī)工作正常，故障排除。在對柴油機(jī)進(jìn)行拆解清洗時，有可能出現(xiàn)由于拆卸不慎，而使個別活塞環(huán)折斷。發(fā)生這種情況時，在無進(jìn)口備件的情況下，可用改代的辦法來解決。

五十鈴NHR型輕型汽車的柴油機(jī)與北京BJ212型吉普車汽油機(jī)活塞環(huán)的側(cè)隙、背隙完全一致，不同的是五十鈴NHR型汽車柴油機(jī)活塞環(huán)直徑為93mm，北京BJ212型吉普車汽油機(jī)活塞環(huán)直徑為92mm。此時，可選用北京BJ212型吉普車汽油機(jī)的＋0.75mm或＋1.00mm尺寸的活塞環(huán)來代用。另一方面，北京BJ212型吉普車汽油機(jī)活塞環(huán)厚度要比五十鈴NHR型汽車柴油機(jī)的活塞環(huán)厚0.90mm。這時可用平面磨床將環(huán)的兩側(cè)均等地磨掉0.45mm，并根據(jù)原車活塞環(huán)的形狀修磨倒角。經(jīng)過修磨的地方，還應(yīng)該用水砂紙磨掉毛刺。裝車后，磨合時間不能低于8h。經(jīng)過上述處理，即可正常使用。

【實(shí)例155】五十鈴NPR型汽車不能啟動

1故障現(xiàn)象

一輛五十鈴NPR型汽車發(fā)動機(jī)在啟動時，不論閉合啟動開關(guān)或啟動輔助開關(guān)，其電磁離合器式啟動電機(jī)均不轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。

2診斷排除

根據(jù)該車啟動電路圖知，在該電源電路中裝有蓄電池繼電器，在啟動電路中增設(shè)有一只啟動繼電器。此外，除啟動開關(guān)外，還加裝了啟動輔助開關(guān)，兩開關(guān)并聯(lián)串接在啟動繼電器線圈回路中。該車由于不論是閉合啟動開關(guān)還是啟動輔助開關(guān)，啟動機(jī)均不轉(zhuǎn)，大體上可以排除啟動開關(guān)毛病，應(yīng)懷疑啟動電機(jī)、啟動電磁開關(guān)，以及啟動繼電器等是否有故障。

根據(jù)該車使用說明書上的電路圖分析，啟動開關(guān)閉合時提供啟動繼電器線圈電流，繼電器動觸點(diǎn)閉合才提供電流給啟動電磁開關(guān)的吸拉線圈和保持線圈，電磁開關(guān)動觸點(diǎn)閉合后，啟動電機(jī)才獲得工作電流。于是，采用本車小燈泡做試燈，一端搭鐵，另一端在啟動開關(guān)閉合時分別搭接啟動繼電器的火線觸點(diǎn)接柱和另一觸點(diǎn)接柱。前者試燈亮，說明電路導(dǎo)通。后者試燈不亮，說明啟動繼電器不工作。再將試燈搭接啟動繼電器線圈接柱，結(jié)果燈亮。這說明線圈電源正常，故障出在繼電器本身。

接著檢查繼電器，在閉合啟動開關(guān)的同時，注意傾聽繼電器有無“嗒”的響聲。結(jié)果無響聲，說明該繼電器線圈斷路或接頭松脫（若有響聲，說明其觸點(diǎn)不能閉合導(dǎo)通）。更換一只新繼電器后再試車，故障排除。

【實(shí)例156】五十鈴NKR型汽車難啟動

1故障現(xiàn)象

一輛五十鈴NKR型汽車停車后，柴油發(fā)動機(jī)就再難啟動了。

2診斷排除

實(shí)踐證明，該故障原因大多為電磁停油裝置熔絲燒斷所致。更換熔絲后再試車，果然故障排除。

3結(jié)果分析

這是因為該車柴油機(jī)采用了裝有電磁停油裝置的VE分配式噴油泵。當(dāng)柴油機(jī)啟動時，點(diǎn)火開關(guān)在ACAE位置，此時通過電磁停油線圈的電流較大，使油路暢通。當(dāng)柴油機(jī)啟動后，點(diǎn)火開關(guān)停留在ON位置。此時由于電路中串入電阻，使通過電磁停油線圈的電流減少，而使閥門保持暢通。當(dāng)將點(diǎn)火開關(guān)擰到OFF位置時，電路斷開，從而切斷油路使柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)時，若熔絲燒斷，電磁式停油裝置不能工作，閥關(guān)閉，故柴油機(jī)就不能啟動。

五十鈴NHR型汽車柴油機(jī)上也有此類裝置，因此在排除柴油機(jī)難啟動故障時，首先應(yīng)考慮此因素，然后再找其他故障原因，這樣可少走彎路。

【實(shí)例157】五十鈴TDJ型汽車難啟動

1故障現(xiàn)象

一輛五十鈴TDJ型汽車柴油機(jī)新?lián)Q汽缸套、活塞和活塞環(huán)，噴油泵和噴油器則在試驗臺進(jìn)行了調(diào)試。但在20℃時電啟動不成功，需注入啟動液才能勉強(qiáng)啟動。

2診斷排除

經(jīng)柴油車故障檢測儀檢查，啟動后柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但排氣管冒煙嚴(yán)重。提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時，有“當(dāng)、當(dāng)”異響，且柴油機(jī)明顯無力。

根據(jù)汽缸壓縮壓力正常，能聽到噴油器的噴油聲，分析判斷故障原因很可能是因供油時間不當(dāng)所致。為此，采取以下步驟調(diào)整該車柴油機(jī)的供油時間：

（1）調(diào)整氣門間隙。

（2）拆下水箱、噴油泵驅(qū)動齒輪，檢查孔蓋。

（3）轉(zhuǎn)動曲軸，發(fā)現(xiàn)第四缸進(jìn)、排氣門重疊打開時該缸供油，說明供油時間錯誤。

（4）取出噴油泵齒輪，順時針轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸。當(dāng)?shù)谝桓赘邏河凸芤好嫖訒r，立即停止。

（5）倒轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸由壓縮行程上止點(diǎn)的位置，轉(zhuǎn)到供油時的角度（使汽缸體指針與風(fēng)扇皮帶輪供油提前角刻線14對正），然后裝復(fù)噴油泵齒輪。

（6）復(fù)查供油時間無誤。

裝復(fù)水箱等件后試車，柴油機(jī)啟動狀況一切正常，說明故障已排除。

【實(shí)例158】五十鈴TDJ型汽車大修后不能啟動

1故障現(xiàn)象

一輛五十鈴TDJ型汽車柴油發(fā)動機(jī)大修后，柴油機(jī)根本不能啟動。用汽車牽引強(qiáng)制啟動時，盡管柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速很快，但柴油機(jī)仍無著火跡象。

2診斷排除

檢查燃油系統(tǒng)，未發(fā)現(xiàn)管路堵塞和竄入空氣現(xiàn)象。噴油泵每缸都泵油，各個噴油嘴也噴油良好。柴油機(jī)汽缸壓力正常，供油正時也無問題。后來懷疑氣門間隙不對，又重新調(diào)整氣門間隙。在調(diào)整氣門間隙時，為力求準(zhǔn)確，便拆下高壓油管。順轉(zhuǎn)柴油機(jī)，待噴油泵第一缸高壓油管接頭來油時，卻發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的第一缸不是在壓縮行程做功位置，而是柴油機(jī)的第四缸在壓縮行程做功位置。

順時針轉(zhuǎn)動柴油機(jī)。發(fā)現(xiàn)噴油泵工作順序混亂，其順序是4—2—6—3—5—1。而將柴油機(jī)逆時針旋轉(zhuǎn)，其工作順序卻是正常的1—5—3—6—2—4。這種情況，與柴油機(jī)及噴油泵的正常工作順序相反。

解體噴油泵，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)噴油泵的凸輪軸裝反了。將凸輪軸按正確方法裝復(fù)后再試車，故障排除，柴油機(jī)啟動順利，工作正常。

3結(jié)果分析

該車柴油機(jī)使用A型柱塞式噴油泵，由于噴油泵凸輪軸兩端的螺紋是相同的，裝配時稍不注意就會將凸輪軸裝反。凸輪軸裝反后，便會出現(xiàn)工作次序混亂，以致產(chǎn)生柴油機(jī)無法啟動這一特殊故障。

【實(shí)例159】五十鈴發(fā)動機(jī)啟動困難功率不足

1故障現(xiàn)象

一輛江西五十鈴皮卡（發(fā)動機(jī)為4JB1型，裝配VE式分配泵），對其噴油泵進(jìn)行修理后，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)啟動困難，且加速發(fā)悶，功率不足。

2診斷排除

經(jīng)了解，該車修理噴油泵前發(fā)動機(jī)容易啟動，也無燒機(jī)油和冒藍(lán)煙等情況，只是功率不足，耗油量偏大，說明發(fā)動機(jī)性能基本正常。檢查噴油器總成的性能，噴油嘴霧化良好，開啟壓力正常。解體檢查噴油泵，各零部件裝配正確，特別是柱塞與分配套，柱塞與控制套之間滑動自如，無任何卡滯現(xiàn)象；裝復(fù)后經(jīng)試驗臺上測試，各工況的供油量也符合規(guī)定。檢查油泵低壓油路的供油基本正常，無漏油、漏氣現(xiàn)象。至此，造成該故障的內(nèi)部因素均已排除，只好從外部操控裝置找原因。經(jīng)仔細(xì)檢查，終于發(fā)現(xiàn)噴油泵回油電磁閥與座間裝的不是密封銅墊，而是兩只稍薄的紙質(zhì)墊片，回油電磁閥的頭部已經(jīng)與調(diào)速器支架發(fā)生干涉。

換用標(biāo)準(zhǔn)的銅質(zhì)密封墊片（如無標(biāo)準(zhǔn)墊片也可在回油電磁閥與座處適當(dāng)增加墊片）后試機(jī)，發(fā)動機(jī)一次啟動成功，且工作完全正常。

3結(jié)果分析

由于油泵回油電磁閥與座間裝用了較薄的紙質(zhì)墊片，回油電磁閥擰緊固定后，其頭部與調(diào)速器支架發(fā)生運(yùn)動干涉，影響了調(diào)速器對油泵供油量的調(diào)節(jié)，從而導(dǎo)致了上述故障。

【實(shí)例160】五十鈴NKR型汽車?yán)涮靻雍笞詣酉ɑ?/strong>