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X3000 CBCU3程序?qū)е碌木W(wǎng)絡(luò)故障

發(fā)布者: DTS     發(fā)布時間:2017年10月12日

故障車輛:陜汽德龍X3000配置CBCU3 濰柴國四430馬力

故障現(xiàn)象:車輛遠光無法關(guān)閉

維修過程:

1.首先我們知道此車的遠光是受CBCU3(車身控制器)控制的,我們在車上找到CBCU3如圖:

      我們依照圖紙找到遠光輸入B20打開遠燈開關(guān)有負極信號輸入。關(guān)閉就沒有負極信號,證明開關(guān)線路是沒有問題,檢車輸出B23(左遠光輸出)和B24(右遠光輸出)都有正極輸出(沒有打開開關(guān),有輸出,這就不對)剪斷輸出線測量,CUCU照樣有電。故判定CBCU損壞。

   2 。按照CBCU3的型號發(fā)過來一個一模一樣的CBCU3刷好程序(隨便找了一個程序刷寫)更換后,車輛顯示儀表已鎖。如圖:

    究竟是什么原因?qū)е碌膬x表鎖死,(舊的CBCU3由于在實體培訓(xùn)期間,由學(xué)員自行操作,把舊的CBCU3程序已經(jīng)刷寫成別的程序)所以把舊的CBCU3重新安裝,故障依舊。

   3.我們知道現(xiàn)在的x3000車型中都有天行健終端,我們在終端的系統(tǒng)參數(shù)中可以看到發(fā)動機用過CAN線傳輸過來的數(shù)據(jù)(轉(zhuǎn)速/T15信號/空擋信號等)證明發(fā)動機和天行健終端的通訊是好的。我們致電天行健廠家,要廠家遠程解鎖,廠家系統(tǒng)顯示一直顯示在解鎖中(儀表解鎖需要天行健廠家遠程解鎖,廠家通過GPRS信號操控終端和儀表解鎖)但是一直解鎖不了,在廠家的幫助下,要我直接從天行健終端的CAN線和儀表CAN線直接飛線。廠家操作解鎖儀表,儀表成功解鎖。如圖:

  4。啟動車輛能夠正常啟動,加油門,柴油車故障解碼器就是儀表顯示車輛網(wǎng)絡(luò)故障。儀表沒有任何讀數(shù)(水溫,機油壓力等)那么我們遇到這種CAN網(wǎng)絡(luò)故障,我們的第一步就是檢查CAN 線之間的電阻和電壓。檢查步驟如圖:

ABS電腦(打開鑰匙CAN電壓為2.6V/2.4V為正常,關(guān)掉鑰匙電阻為60歐姆)

備用通訊終端(打開鑰匙CAN電壓為2.6V/2.4V為正常,關(guān)掉鑰匙電阻為60歐姆)

終端串行電阻的電阻為120歐姆。

      所以線路都正常。儀表就是沒有顯示,CBCU程序來回刷了無數(shù)次就是不行,為了很多高手說CBCU3只要燈光正常,就不是CBCU的問題(程序)自己的思路就是想著是CBCU3的程序問題,但是不敢肯定。(應(yīng)為我只更換了CBCU后才出現(xiàn)這樣的故障,舊CBCU的程序已經(jīng)被學(xué)院刷掉,無法讀取版本信息,所以舊的插上故障依舊,心里一直不敢肯定是CUCU的程序問題)來來回回找廠家技術(shù)科。一直沒有回應(yīng),后來通過服務(wù)系統(tǒng)(通過底盤號等信息找到原廠程序,但是沒有專刷設(shè)備,廠里技術(shù)員說不知道能不能刷,我也只有讓他把程序發(fā)過來,我試試,dts又一次經(jīng)過測試,成功刷寫廠家給的程序,故障排除。

      故障分析:由于CUCU3是接收發(fā)動機ABS等的傳輸信息給CBCU處理后傳輸給儀表。所以程序是關(guān)鍵。

     故障維修:建議所以如果更換CBCU或者ECU等控制器的時候,請不要拆解原控制器或者覆蓋原控制器的程序(刷寫程序)

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