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共軌車輛5點使用注意事項

     1、選擇合適的檔位。避免高檔位低速行駛，或低檔位高速行駛。發(fā)動機盡量在理想的轉(zhuǎn)速區(qū)域（通常轉(zhuǎn)速表標識的綠色區(qū)域），以獲得最佳的動力性、經(jīng)濟性和排放性。

    2、先自檢再起動。車輛起動操作時，務(wù)必先通電完成儀表指示燈自檢過程再行起動。

    3、運轉(zhuǎn)后檢查是否正常。發(fā)動機運轉(zhuǎn)后檢查警告燈是否亮，燃油溫度水溫等是否正常，發(fā)動機運行是否有異響。

    4、有故障及時維修。駕駛員要時刻關(guān)注儀表指示燈，如水溫、機油壓力、發(fā)動機故障燈等，如有異常請及時檢查相關(guān)系統(tǒng)；故障燈亮時，必須及時前往維修站進行處理。

    5、及時加油。絕不能等柴油消耗完再加油，因為在此情況下燃油系統(tǒng)易吸入空氣造成損壞。

選擇優(yōu)質(zhì)柴油濾清器，保護共軌系統(tǒng)

   首先，請確保選擇可靠的加油站加注合格的燃油。柴油濾清器是保護燃油系統(tǒng)最后的屏障。相對于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)技術(shù)，共軌系統(tǒng)更高更精密，需要優(yōu)質(zhì)的共軌系統(tǒng)專用燃油濾清器。

   請選擇授權(quán)或可靠的渠道購買和更換優(yōu)質(zhì)合格的柴油濾芯。切勿使用低質(zhì)或假冒燃油濾芯，以免造成系統(tǒng)損壞。

   柴油濾清器需要定期檢查，定期放水和定期更換。柴油濾芯推薦更換周期為10000公里。

劣質(zhì)柴油濾清器的危害

劣質(zhì)柴油濾清器對柴油系統(tǒng)的危害主要包括以下4個方面：

   1、額定流量不足，濾清器超負荷工作，影響車輛動力性和燃油系統(tǒng)使用壽命。

   2、濾紙孔徑大、均勻性差、表面積小、過濾效率低，造成燃油系統(tǒng)和發(fā)動機早期磨損 。

真假濾清器對比

   3、油水分離失效，燃油部件和發(fā)動機銹蝕 。

   4、濾清器內(nèi)部粘接不牢固或密封失效，導致濾芯短路，無法濾除雜質(zhì)，導致燃油系統(tǒng)和發(fā)動機磨損 。

誤區(qū)1：使用什么柴油濾清器無所謂，不影響當前運行就行
貼土：劣質(zhì)濾清器對燃油系統(tǒng)和發(fā)動機造成的影響是隱性的，可能不會立即發(fā)現(xiàn)，但等損害積累到一定程度時爆發(fā)出來為時已晚。

誤區(qū)2：柴油濾清器質(zhì)量差點沒關(guān)系，經(jīng)常換就沒有問題
貼士：濾清器質(zhì)量的衡量指標不僅僅是濾清器的壽命，更重要的是濾清器的過濾效率，如果使用過濾效率低的濾清器，即使經(jīng)常更換也無法有效的保護燃油系統(tǒng)。

誤區(qū)3：不必經(jīng)常更換的濾清器肯定是最好的濾清器
貼士：有時優(yōu)質(zhì)的濾清器更換頻率會更高，因為能更有效的濾除雜質(zhì)。

誤區(qū)4：柴油濾清器只要定期更換就好了
貼士：柴油中含有水，做好濾清器定期更換的同時，切記對濾清器定期檢查定期放水。

誤區(qū)5：定期更換機油和機濾很重要，而柴油濾清器定期放水定期更換沒那么重要
貼士：柴油濾清器如不定期放水定期更換，同樣會導致燃油系統(tǒng)和發(fā)動機的損壞。建議定期檢查定期放水，并每10000公里更換。

誤區(qū)6：優(yōu)質(zhì)的柴油濾清器價格較貴，保修期內(nèi)使用廉價的濾清器即使出現(xiàn)故障也能保修
貼士：廠商有權(quán)對用戶非正當使用造成的損壞拒絕賠付。燃油系統(tǒng)或發(fā)動機維修的價格往往是優(yōu)質(zhì)濾清器價格的幾十倍甚至更高，不管在保內(nèi)還是保外，使用劣質(zhì)濾清器都是不明智的選擇。